В тридцать три года Алексей Игнатьев из Пушкино стал почётным донором России. Добровольно сдает кровь почти девять лет. Оценить такое служение людям способны, наверное, лишь сами доноры и те, кому кровь спасла жизнь или помогла выздороветь. Но Алексей только улыбается – мол, дело обычное. Мы расспросили его о личном донорстве.

– Звание почётного донора вы получили во Всемирный день донора костного мозга, который отмечался 18 сентября. Это неслучайно?

– Это получись довольно спонтанно. Но это был по-настоящему важный день для меня день, мой профессиональный праздник.

– Сразу спрошу про литры. Сколько же крови вы сдали за столько лет?!

– Сдаю кровь и плазму на протяжении девяти лет, первый раз попробовал сдать, когда бригада донорского центра приехала к нам на работу. Получилось пока 16 литров крови и 8 литров плазмы. Также являюсь состоявшимся донором костного мозга.

– А почему стали донором? И что для вас значит звание почётного донора?

– Я стал донором, так как искал способ помочь людям и быть сопричастным и полезным обществу. Звание «Почётный донор» не было самоцелью в начале моего пути, но явилось ещё одним достижением в моей жизни. На этом я не остановлюсь и буду сдавать кровь/плазму, как и раньше.

– Это сколько же раз в год получается?

– Четыре-пять раз в год. Кровь идет прежде всего на пользу людям. А донорство помогает обеспечить кровью лечебные учреждения, пополнить запасы. Мои искренние слова благодарности персоналу Центра крови ФМБА России. Каждый раз, когда туда приезжаешь, чувствуешь поддержку профессионалов, которые делают по-настоящему важное дело.

– Алексей, а кто-то у вас из близких тоже донор?

– Папа был донором в армии, сдавал несколько раз, потом в какой-то момент перестал сдавать в силу жизненных обстоятельств. Я постоянно говорю о важности этой миссии – давать кровь людям, которые в ней остро нуждаются. Зову с собой друзей, знакомых, родных, и всегда рад, когда они присоединяются ко мне на донорском пункте. А ещё я рад, когда у них появляются вопросы по этой теме.

– Тогда такой вопрос. Считается, что люди, сдавшие кровь, физически обновляются, становятся крепче. Есть такое?

– Знаете, первые несколько раз чувствуются какая-то лёгкость после донации, но потом, когда кровосдача уже входит в привычку, ощущение пропадает. А силы и настроение лучше черпать в занятиях спортом. Увлекаюсь бегом, сноубордом, вейкбордом.

– Друзья поздравили вас со званием почётного донора?

– Я поделился радостью в Instagram. И многие откликнулись, поддержали. Кто-то пишет, что восхищается мной. А я просто делаю, что могу. Спасибо всем за поддержку и веру!

Галина Ратавнина

Отличить настоящего работника газовой службы от мошенника теперь можно по QR-коду.

Такая система идентификации введена в Мособлгазе, сообщает пресс-служба этого ведомства.

В последнее время участились трагические случаи со взрывом газа.

Безопасность жителей могут обеспечить многие факторы.

Это и своевременная проверка внутридомового газового хозяйства, и заключение договоров собственниками, замена устаревшего оборудования, установка газовых анализаторов и так далее.

Нуждаются жители также в защите от мошенников.

Чтобы уберечься от них, введена система идентификации слесарей и мастеров по QR-коду.

Специалисты, которые выполняют работы на территории домовладений, теперь должны иметь при себе карточку с личным QR-кодом.

«Мособлгаз заботится о безопасности своих абонентов, с помощью внедрения системы QR-кодов для сотрудников, совершающих техобслуживание газового оборудования, жителям будет легко понять, действительно ли к ним в дом пришли специалисты газовой службы и не беспокоиться о возможных рисках нарваться на мошенников», – сказал генеральный директор АО «Мособлгаз» Игорь Баранов.

***

Чтобы получить подробную информацию о сотруднике, нужно сначала скачать мобильное приложение Мособлгаза и отсканировать QR-код на смартфон.

Оно получилось, как обычно, атмосферным и драйвовым.

Благо, погода 18 сентября выдалась сухая и теплая.

Уже с утра «заурчала» дорога от подмосковного Фрязино до усадьбы.

Это двигались в сторону известного архитектурно-паркового ансамбля десятки байкеров.

Вскоре здесь появилось целое поле мотоциклов – своего рода тоже экспозиция, где попадались ретро-и суперсовременные экземпляры.

«Это одно из важнейших событий в жизни мотоциклистов, возможность поделиться с друзьями впечатлениями, накопленными за год, и скрасить горечь уходящего лета красочным праздником в исторической усадьбе «Гребнево», – сказал предприниматель, рок-музыкант, владелец усадьбы и организатор акции Андрей Ковалёв.

Мотофестиваль собрал несколько сотен участников.

На закрытии сезона устроили выставки, спортивное шоу, а также мощный рок-концерт.

Выступали группы «Пилигрим» Андрея Ковалёва, Zu Rock Band, SKIFFLE, Platanos, VELF, KreepShow, ZeЧипсы.

***

«Весь газон ушатали», – были и такие отклики в группе ВКонтакте «Усадьба Гребнево».

Но больше восторженных.

«Супер!!!

Много людей, мотов…», – написал Анатолий К. в группе «Усадьба Гребнево» ВКонтакте.

Выборы-2021 завершены, осталось дождаться окончательных итогов.

По предварительным данным уже известны лидеры голосования. По федеральному избирательному округу впереди «Единая Россия» (49,76 процента), затем КПРФ (19,61), ЛДПР (7,53), СР (7,34) и «Новые люди» (5,31).

В этих выборах, как точно подмечено кем-то из журналистов, прорвались новые люди и новые технологии.

И это не только выборные технологии, давшие избирателям возможность проголосовать в течение трёх дней – 17, 18 и 19 сентября, но и электронное голосование, и КОИБы, видеокамеры с прямой трансляцией, регистраторы записи.

В Подмосковье вся электронная информация поступала напрямую в центр мониторинга и общественного наблюдения за голосованием «Выборы 2021».

Он работал в Одинцове от Общественной палаты Московской области при поддержке правительства региона.

Прозрачность выборов обеспечивали тысячи наблюдателей, журналистов, группы общественного мониторинга, института уполномоченного по правам человека.

«На нашем участке в многолюдном микрорайоне в первый день голосования, в пятницу, почему-то пришло больше избирателей, чем во второй, а в единый день голосования 19 сентября явка была самой активной», – рассказала одна из наблюдателей в Пушкинском округе Галина Емельянова.

Она добавила, что пожилые люди заранее записывались в избирательной комиссии для голосования на дому.

И ждали членов УИКа в назначенный день.

Но при выходе на дом по спискам соцзащиты переносные урны оказывались полупустыми – люди не открывали двери даже УИКу.

Вероятно, соцработники их не предупредили заранее.

Некоторые избиратели с ограниченными возможностями здоровья сами приезжали на участок.

***

Инвалид Сергей Ершов из Клязьмы проголосовал в салоне своего автомобиля как надомник, опустив бюллетени в переносную урну, которую вынесли члены УИК.

«Властям не верю, но я проголосовал.

Почти двадцать лет не голосовал, потому что разочаровался в ЛДПР, которой когда-то отдал свой голос.

В этот раз голосовал за коммунистов.

Из-за Навального, кстати. Делается не понять что!

Новой власти нужно первым делом отпустить политических заключённых.

И потом сразу ограничить вывоз денег из страны, а третье – национализация.

Сам я бывший милиционер.

Не могу мириться с несправедливостью.

Исполнил свой долг, а там как будет», – сказал он.

На конец минувшей недели в каждом муниципалитете региона было издано постановление о начале отопительного периода.

На сегодняшний день отопление есть практически во всех социальных объектах и более 50 процентов многоквартирных домов.

В Подмосковье начала работать горячая линия по запуску тепла – 8 (499) 444-01-00; 8 (496) 245-15-99.

На портале «Карта ресурсообеспечения МКД» можно узнать дату подачи тепла в жилом доме, а также оформить «Обращение в Администрацию» в случае возникновения вопросов.

Оно будет рассмотрено в течение суток.

***

«Просим жителей обратить особое внимание на работу батарей и внутридомовых коммуникаций.

В случае неисправности необходимо обращаться в единую диспетчерскую службу своего муниципалитета.

Телефоны диспетчерских можно посмотреть на интерактивной «Карте ресурсообеспечения МКД», – отметил Александр Самарин, министр энергетики региона, его слова приводит пресс-служба ведомства.

В восемь часов утра 17 сентября стартовали всероссийские выборы-2021.

Голосование продлится три дня, до 19 сентября.

Жители Подмосковья выбирают депутатов Мособлдумы и Госдумы.

Нынешняя избирательная кампания, по словам главы ЦИК Эллы Памфиловой, «такая сложная, интересная, жаркая».

Политические партии и кандидаты-одномандатники так увлеченно агитировали за себя, что предвыборные дебаты напоминали реалити-шоу.

А поскольку предстоит выбрать депутатов Госдумы, законодательных собраний в субъектах РФ, высших должностных лиц в ряде регионов, проходят выборы и на муниципальном уровне, да ещё люди порой открепляются и голосуют не по месту жительства, на выборах некоторые избиратели получают до девяти бюллетеней.

В Подмосковье выдают четыре бюллетеня.

Но иногда беспристрастные сканеры отказываются принимать печатный лист с галочками.

Так, на одном из участков в Пушкино КОИБ «выплюнул» обратно бюллетень голосовавшего жителя.

Оказалось, печать была поставлена на долю миллиметра выше и зашла за рамку.

Сработал человеческий фактор при подготовке к выборам.

Испорченный бюллетень комиссия признала недействительным, заменила, погасила, составила протокол.

Уже в первый день голосования на участках довольно многолюдно.

Приходят семьями.

Приходят волеизъявиться.

***

«Хотелось бы кардинальных перемен в стране.

Чтобы царь наш ушёл, чтобы пришли новые люди.

Я и голосовал за такую партию.

Хочется более светлого будущего, вменяемой экономики.

Да и стариков хочется поддержать, пенсии повысить.

Словом, переформатировать политику государства», – без страха сказал Антон Страха.

Открытие участка маршрута «Вело1» в районе Дмитрова, который соединит в дальнейшем Москву и Санкт-Петербург, стало значимым событием для людей активных. Велосипедистов в Подмосковье становится всё больше, и спрос на приспособленные для катания дорожки растет. Первыми протестировали пилотный участок новой велотрассы губернатор Московской области Андрей Воробьёв и Роман Абрамович – учрежденная им АНО «Вело1» займется продолжением маршрута, что придаст развития велоинфраструктуре в регионе.

Своими впечатлениями делится велосипедист со стажем, член Велотранспортного союза России, координатор движения «ВелоПушкино» Анатолий Шишкин.

Всем рекомендую прокатиться!

– И как вам новая дорожка?

– Очень даже! На маршруте VeloOne проложена гравийная дорожка, по ней вполне комфортно передвигаться на шоссейном или городском велосипеде. Ты не задумываешься над тем, что вот сейчас свернёшь не туда или заблудишься в лесу. Выходишь на маршрут, подобный EuroVelo, например, с понятной маркировкой, указателями, и спокойно едешь. Первый участок трассы идёт вдоль канала имени Москвы.

– Что понравилось кроме дорожки?

– Уютная лаудж-зона в конце маршрута, с удобными креслами, музыкой, атмосферой европейских курортов. Удивило, что на маршруте были работающие уборные, а не уродливые синие кабинки, и это за МКАДом. На финише встретил друзей из Timetocycle, которые планируют свои путешествия по европейским маршрутам, но теперь появилась «домашняя» трасса. Кстати на дорожке установлен счётчик, он ведет учёт проезжающих велосипедистов, мониторит ситуацию. Считаю, если народ станет приезжать сюда и кататься, то проект будет жить и развиваться.

– Похожа ли новая велотрасса на те, что построены в некоторых наших городах?

– Она сильно отличается от велодорожек, которые прокладывают, допустим, в Сергиевом Посаде, Подольске, Мытищах или Москве. Там их делают за счёт бюджетных средств и часто для «галочки», не учитывают многих важных нюансов. Выезжаешь, допустим, с Ярославки в сторону Яузы, в сторону Мытищ, едешь по велодорожке, и вдруг – поворот на девяносто градусов. А велосипедист едет со средней скоростью 15-20 километров в час. Нереально в такой поворот вписаться, надо снижать скорость до скорости пешехода. И смысл ехать по маршруту, который внезапно заканчивается или не имеет чёткой направленности?! Часто велодорожка совмещена с тротуаром, где просто нарисованы полоска и велосипедик. Наш пешеход идет по ней, никого не замечает. Едешь, а тут две мамы с колясками мирно беседуют. Приходится объезжать по дороге или газону. Пешеходные и велосипедные потоки нужно разделять.

– А есть такие города, где велоинфраструктуру можно назвать удачной?

– Особняком стоит Альметьевск, где чёткий градоначальник пригласил иностранных специалистов и построил в городе качественную велосипедную инфраструктуру за очень короткие сроки.

– Вернёмся на наш дмитровский маршрут. Легко ли было попасть на открытие?

– Я доехал туда на машине с великом в багажнике. Когда регистрировался перед выездом на маршрут, был 845-м, а всего на заезде побывало в этот день порядка 1200 посетителей, многие просто приехали посмотреть, подбодрить велосипедистов. Проехаться по дорожке никто мне особо не мешал. Двигаться приятно, едешь, наслаждаешься природой, прекрасными видами. Всем рекомендую прокатиться и оценить проект. Тем более если будет работать велопрокат. Во время открытия он был.

Чтобы не спускаться с седла

– В свое время вы разработали проект велодорожек в Пушкино. И вот в 2022-2023 годах строители Вело1 планируют соединить ещё одним участком Дубну, Дмитровский, Пушкинский округ и Мытищи. Ваша мечта сбылась?

– Да, когда-то мечтал, и действовал, и приходил к каждому новому главе со своим проектом. Обещали, но так ничего не сделали. С реализацией велодорожек в наших городах плохо, потому что ими занимаются зачастую люди, которые на велосипед садились в последний раз в детстве, и то не факт. Но мечты, и правда, сбываются. Я очень ждал открытия первого участка велодорожки, даже переживал, что сделают не продуманно.

Здесь объект строится из частных инвестиций, по проекту британской компании Романа Абрамовича, это больше благотворительный проект нежели коммерческий. Сейчас пока реализован небольшой участок в 21 километр, от Яхромы до Орево. До конца года завершат часть веломаршрута, который свяжет Яхрому, Дмитров и Дубну. Хочется пожелать успехов организаторам проекта.

– Как добраться до Яхромы из Пушкино?

– От Пушкино доехать до Яхромы можно, лишь выезжая на автомобильные дороги. Либо ехать в сторону Икши, через лес и Рождественно, трафик там маленький. Но этот путь знают опытные велосипедисты. Другие же побоятся отправиться самостоятельно на велосипеде. Где-то надо двигаться через лес, в дождь на дороге очень много грязи, это отпугивает. Лучше доехать на автомобиле или электричке до определённой точки в Дмитровском округе и там пересесть на велосипед.

– Каким должен быть идеальный велосипедный мир?

– Это когда продумано всё так детально, что тебе не нужно спускаться с седла. Чтобы можно было на своём железном коне преодолевать подъемы и расстояния. Вот когда выезжаешь, например, из-под моста через МКАД в сторону Мытищ, там идёт достаточно крутая лестница. Таковых не должно быть. А на пути к Яхроме сделан подъём с небольшим градусом. Что немаловажно для велосипедиста с грузом. На Вело1 такие моменты продуманы.

В путешествие на железном коне

– Что пожелаете велосипедистам и невелосипедистам?

– Тем, для кого велосипед ещё не стал образом жизни, хочется пожелать освоить и оценить новую трассу. С появлением новой дорожной инфраструктуры катание на велосипеде станет более безопасным. И вообще всем хочется пожелать, чтобы можно было будущим веломаршрутом спокойно доехать от Пушкино до Мытищ, Москвы, затем в сторону Дмитрова, Яхромы, а дальше, со временем, и до Петербурга. Но даже часть пути – прекрасный маршрут выходного дня!

– В чем еще фишка будущей велотрассы?

– Это будет маршрут более тысячи километров, он пройдёт не напрямик до Питера, как платная дорога, чтобы быстрее доехать, а через всякие интересные места, старинные усадьбы, можно увидеть церкви, в том числе заброшенные, памятники архитектуры. Чем не летний отпуск! А обратно добраться на «Сапсане». Путешествие на велосипеде очень сильно отличается от автомобильного. Ты едешь, чувствуешь все запахи природы, видишь деревья, цветы, можно остановиться в поле, в лесу. В одном месте одна экосистема, в другом абсолютно другая. А на машине по трассе долетаешь за шесть часов до Питера и видишь только, как деревья за окном мелькают. И потом, когда маршрут проезжаешь именно с помощью своих сил – это гораздо больше, чем просто сесть на скоростной поезд и через четыре часа быть в Питере. Преодолеть маршрут – это уже какая-то победа над собой.

– Приходилось путешествовать на велосипеде по стране или за границей?

– Да, проехал на велосипеде по европейскому маршруту в Эстонии. В России – по Крыму, Владимирской, Московской областям. Опыт путешествия большой. Есть с чем сравнивать. Очень хотелось бы, чтобы велодвижение в нашей стране, в Подмосковье расширялось. А маршруты стремились к европейским стандартам. И ещё хорошо бы, чтобы на велосипед садились люди старшего возраста. В Европе инфраструктурой велотуризма чаще пользуются люди в зрелом возрасте, у них больше свободного времени, есть возможность путешествовать долго. А значит, ещё больше будет приверженцев здорового образа жизни и охотников за яркими впечатлениями.

Галина Ратавнина