Об инциденте сообщает «Подмосковье сегодня».
«Состав «Москва 2020» проходил испытание на путях Мытищинского машиностроительного завода и пробил тупиковую призму», – уточнили в издании.
О пострадавших не сообщается.
Telegram-канал «140 СОЛНЦ» – главное, коротко
Андрей Степнов, генеральный директор АО «Метровагонмаш», избран членом Правления Московского областного союза промышленников и предпринимателей, сообщили в пресс-службе предприятия.
«Соответствующее свидетельство Андрею Степнову вручил Борис Богатырев, председатель МОСПП.
Заседание правления проходило на территории Федерального центра двойных технологий «Союз» в городе Дзержинский», – отметили в ведомстве.
Московский областной союз промышленников и предпринимателей объединяет свыше 200 организаций бизнес-сообщества Подмосковья.
Вместе с ассоциированными предприятиями членами МОСПП являются более 1700 организаций научно-промышленного комплекса региона, одиннадцать отраслевых и двенадцать муниципальных объединений работодателей.
АО «МЕТРОВАГОНМАШ» одно из ведущих предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения. Расположено в городе Мытищи.
Telegram-канал «140 СОЛНЦ» – главное, коротко
Открыт закладной камень на месте строительства въездной стелы, сообщила в соцсетях Юлия Купецкая, глава городского округа Мытищи.
«Уникальная въездная стела появится в городском округе Мытищи в 2024 году.
Наш город – один из крупнейших центров культуры, науки и промышленности Московской области, округ возможностей, инициатив, побед и стремлений!
Новая стела на въезде в городской округ станет нашей визитной карточкой и сможет передать многовековую историю Мытищ, связанную с машиностроением», – отметила глава округа.
Закладка состоялась накануне Дня машиностроителя.
Мытищи славятся двумя машиностроительными предприятиями – «ММЗ» и «Метровагонмаш».
«Практически в каждой мытищинской семье есть те, кто трудился здесь, вкладывал время и силы для процветания машиностроительной отрасли», – уточнила Юлия Купецкая.
Telegram-канал «140 СОЛНЦ» – главное, коротко
Свыше 200 работников мытищинского «Метровагонмаша» приняли участие в соревнованиях в рамках корпоративного Дня здоровья, – сообщили в пресс-службе предприятия.
«На спартакиаду, приуроченную к профессиональному празднику Дня машиностроителя, заявилось 234 человека, включая детей заводчан.
Мероприятие проходило на площадке заводского детского лагеря «Огонек», расположенного на территории Сергиево-Посадского городского округа.
Для участников организовали соревнования по мини-футболу, волейболу, легкой атлетике, настольному теннису и армрестлингу. Спортивные состязания предусматривали разделение на подгруппы с участием мужчин, женщин и детей», – уточнили в пресс-службе.
По итогам соревнований разыграно 9 комплектов медалей, тройки призёров в мини-футболе и волейболе награждены памятными кубками.
Telegram-канал «140 СОЛНЦ» – главное, коротко
На «Метровагонмаш» представили стратегию цифровой трансформации АО «Трансмашхолдинг», в которое входит завод в Мытищах, и Группы компаний «ЛокоТех», сообщили в пресс-службе предприятия.
«Инициатором встречи выступил департамент цифровых технологий Минпромторга России под руководством Владимира Дождёва.
На встрече обсуждались проекты цифровой трансформации, ИТ-архитектура информационных систем «Трансмашхолдинга» и «ЛокоТеха», проведена демонстрация ИТ-систем на базе платформы 1С.
«Метровагонмаш» выбран площадкой для проведения мероприятия как предприятие с большим опытом внедрения российских цифровых технологий, используемых в управлении серийным производством подвижного состава для метрополитенов», – уточнили в пресс-службе.
Владимир Дождёв, директор департамента цифровых технологий Минпромторга России, отметил, насколько сегодня важен переход на отечественное программное обеспечение, и что работа над процессами цифровизации должна вестись по единым стандартам.
«Метровагонмаш, как передовое промышленное предприятие, уже сегодня готово задавать тон в вопросах цифровизации, демонстрировать, как эти системы применимы на практике.
Одним из наших ключевых проектов стало внедрение эталонных сборочных линий с применением систем 1С на всем производственном цикле – от заготовительного производства до пуско-наладочных работ на готовом сформированном составе», – отметил Андрей Степнов, генеральный директор «Метровагонмаша».
В ходе посещения производственной площадки «Метровагонмаша» участникам встречи была продемонстрирована работа единой цифровой системы учёта производственных затрат, работа «супермаркетов» на производстве, использование электронных карт ПВО (последовательность выполнения операции) и модуля УПТСЛ (управление эталонными сборочными линиями), разработанных на платформе 1С.
Компании-поставщики АО «Метровагонмаш» приняли участие в дне качества, сообщили в пресс-службе предприятия.
«Метровагонмаш» провёл анализ поставляемых комплектующих за второй квартал текущего года и определил десять компаний-поставщиков, с которыми детально были проработаны требования к качеству выпускаемой продукции.
«Сегодня заказчики в первую очередь обращают внимание на качество продукции. Помимо такого важного фактора, как цена, большую роль играет надёжность и безопасность производимой техники, поэтому вопросам качества продукции отдаётся приоритет», – сказал Абдулкадир Гафуров, технический директор АО «Метровагонмаш».
На основе квартальной статистики в рамках Дня качества определяется рейтинг поставщиков, заслушиваются доклады руководителей компаний-изготовителей о принимаемых мерах для улучшения качества продукции, вырабатывается стратегия дальнейшего развития.
«Для АО «Метровагонмаш» система качества – это отлаженная система управления, которая зависит от каждого сотрудника завода. Она не локализуется только внутри завода, а выстраивается посредством взаимодействия с потребителями нашей продукции и поставщиками компонентов», – отметил Сергей Тулаев, директор по развитию производственной системы и качеству АО «Метровагонмаш».
Завод «Метровагонмаш» со следующего года начнёт поставлять вагоны метро для Московского метрополитена в новом дизайне экстерьера, сообщили в пресс-службе предприятия.
«Визуальный проект «Москва-2024» продолжает развитие узнаваемого образа, воплощённого в поезде метро «Москва-2020» и электропоезда «Иволга 3.0», и является частью общего дизайн-кода в семействе транспорта города Москвы.
Дизайн экстерьера «Москва-2024» создавался специалистами АО «Трансмашхолдинг» в сотрудничестве с национальным центром промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ» при участии департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы специально для столичного метрополитена», – отметили в пресс-службе.
При разработке проекта дизайнеры и инженеры добились визуально увеличенного наклона фронтальной маски, демонстрирующего динамичность нового поезда метро. Незначительный угол стоек, подчеркнутый фирменным цветом Московского метрополитена, через динамичную форму переходит в верхние скаты крыши, что визуально добавляет общей динамики подвижному составу. Световые блок-фары интегрированы в вертикальные стойки поезда и являются продолжением арки силуэтного света. Применение специально разработанных модулей «Гексагон» позволило превратить эти элементы в объекты ювелирного искусства – граненые и геометрически совершенные объекты, излучающие яркий свет.
«Создание узнаваемого дизайн-образа городского транспорта в промышленности – это внимательная и кропотливая работа огромной команды, которая должна учитывать все: культурные коды, эмоции пассажиров или гостей города, их первое впечатление и память, которую они уносят с собой, выходя на улицы Москвы.
Дизайн должен быть выражением спокойного, лаконичного символа транспорта, при этом через смелость ходов быть также неповторимым и запоминаемым росчерком его авторов. Отсекая лишнее, проверяя каждое дизайн-направление, мы получаем в финале чёткий образ, а именно – дизайн-код поезда московского метро, который должен и будет гармонично развиваться на протяжении ещё многих лет, трансформируясь и охватывая новые и комфортные виды транспорта, порой о которых мы сегодня даже не догадываемся», – рассказал Евгений Маслов, шеф-дизайнер ТМХ.
