Юная жительница Апрелевки Ева Фёдорова снимается в кино. И не в каком-нибудь умилительном сериале, а в фильме про детей войны. Еве пять с половиной лет, и надо отдать должное её и родителей решимости на столь психологически сложные съемки. Мы задали несколько вопросов маме Евы – Маргарите Фёдоровой.
– Что за фильм снимают и как вы попали на съёмки?
– Это фильм о войне «Топор. 1945». Весной вышел «Топор.1943», военная драма про то, как была обнаружена замаскированная танковая дивизия немцев. Режиссер – Вадим Островский, а снимались такие известные актеры, как Андрей Смоляков, Борис Галкин, Дмитрий Ткаченко… Новый фильм – продолжение киноленты, он выйдет на широкий экран предположительно в следующем году.
Дочка была занята в нем три дня. Я увидела объявление о наборе детей на фильм и отправила заявку. В итоге ребёнка пригласили на съёмки.
– Какая роль выпала Еве?
– Роль небольшая, без слов, для создания общего фона. Ева играет одного из детей войны, попавшего в концлагерь и освобожденного бойцами Красной армии.
– Сыграть ребёнка, оказавшегося в концлагере, непросто. Еве наверняка рассказали, кто такие узники…
– В роль она вжилась отлично. Конечно, были объяснения, кто такие дети войны и что им пришлось пережить. Дочка знает, что такое война и какой великий праздник – 9 Мая. В самих сценах сниматься было довольно увлекательно. И хотя съёмки длились по двенадцать часов, ребёнок хорошо выдерживал. Созданию образа способствовал также хороший грим, некоторые дети реально выглядели как узники концлагерей.
– Ева впервые снималась в кино?
– В подобном историческом фильме дочка снималась первый раз. Но опыт участия в кино у неё уже есть. Раньше снималась в эпизоде с Марией Мироновой и Александром Робаком. Они играют роли потенциальных усыновителей, Ева – роль девочки из детского дома. Ева залезает к Марии на колени и спрашивает, она ли мама… Фильм называется «Инсомния». Ждём, когда он выйдет.
Еще Ева участвовала в шоу «Лучше всех» с Максимом Галкиным и в шоу «Тест на отцовство». Она очень натурально передает эмоции, правда, ей надо правильно настроиться. Дочка занимается скалолазанием, и сейчас мы больше в спорте. Еще мы с Евой иногда делаем видеоролики. Кстати, она участвовала в 2020 году в конкурсе «Мини-мисс Подмосковья» и заняла там первое место.
– А в шоу «Лучше всех» Ева скалолазание показывала? Я помню маленькую девочку на большой высоте...
– Да, это был спортивный номер, взбиралась на стену 12 метров.
– Что даёт такое участие самой Еве и вам как родителям? Чем наполняет жизнь?
– Участие в фильмах – это, конечно, новые эмоции и знакомства. Формируется умение работать в команде и понимание того, как зарабатываются деньги. Ну а нам, родителям, такие события дают новый опыт в воспитании и гордость за ребенка, за её небольшие, но значимые успехи.
– Успехов вам и Еве! Спасибо!
Записала Галина Ратавнина
Впервые в истории человечества в космосе снимают кино. И Пушкинский округ совсем не вдалеке от этого события – всего в часе езды от Звёздного, где проходила подготовка экипажа.
Съёмочная группа стартовала с Байконура 5 октября на корабле «Союз МС-19». Уже отсняты первые метры киноленты «Вызов» на МКС. Первый фильм на околоземной орбите – проект Первого канала, госкорпорации «Роскосмос» и студии Yellow, Black and white.
Главную роль в фильме играет актриса Юлия Пересильд. Съёмки ведёт режиссер Клим Шипенко. Он держит связь на Земле с оператором Алексеем Дудиным, который вошёл в дублирующий экипаж и наравне со всеми готовился к полёту. Нам удалось задать Алексею несколько вопросов.
– Вы держите связь со съёмочной группой в Подмосковье, из Звёздного?
– Сначала мы – Юлия Пересильд, Клим Шипенко, Алёна Мордовина и я, – были четыре месяца в Звёздном, это когда шла подготовка к полёту. Потом все вместе уехали на Байконур, и там подготовка продолжалась ещё почти три недели. Четвёртого октября было объявлено финальное решение государственной комиссии о том, какой экипаж летит, а пятого мы проводили ребят в космос. И улетели обратно в Москву, в Чкаловский. Утром шестого октября здесь, в Королёве, в ЦУПе стали работать как группа технической поддержки.
– Алексей, вы постоянно видите ребят?
– У нас налажен канал связи. Проводим два сеанса видеосвязи, и в течение дня есть возможность связываться с ними голосом. Во время утреннего сеанса обсуждаем планы на текущий день, вечером – подведение итогов.
– На орбите снимает режиссёр?
– Да. Помимо общекосмической подготовки мы также готовили друг друга к смежной работе, чтобы максимально полно, в случае чего, дублировать друг друга в космосе. В процессе подготовки Клим Шипенко учился от меня каким-то операторским приёмам, а я у него обучался режиссуре.
– И сейчас он там, на высоте почти четыреста километров, советуется с Землей…
– Конечно. Мы общаемся. В условиях МКС возникли некоторые вопросы. Ведь занятия у нас были в макете станции, а это всё равно не совсем то, что в реальности, в космосе, другие габариты, интерьер немного другой. На Земле, во время тренировки мы максимально смогли смоделировать рабочую ситуацию, но сейчас, отсмотрев видео, снятое во время перехода на станцию, и первую видеоконференцию, сделали какие-то комментарии, и на другой день получили материал уже с учётом этих поправок. Сейчас всё идет достаточно хорошо.
– Во время телемоста с экипажем на Первом канале показали плавающую камеру. Она как отдельный персонаж на МКС, часть съёмочной группы… А вы расчехляли камеру при подготовке к полёту?
– Да, конечно. Во время подготовки мы снимали всю работу «в макете». Репетировали, моделировали будущую ситуацию. Но съёмок для фильма как таковых не было. Камеры мы включали, но это не материал, который потом войдёт в фильм. Это были своего рода тестовые съемки в декорациях.
– Вы размещали в Инстаграм удивительные виды закатов на Байконуре. Как вам космодром и старт ракеты?
– Я впервые присутствовал на старте космической ракеты. Было ощущение мощи и красоты запуска. И вообще участвовать в таком проекте – это круто! Ну а Байконур… Поразило то, что город как бы в низине, и вокруг всё хорошо видно на большие расстояния. Мы там продлили немножечко лето…
– Мне довелось однажды брать интервью у космонавта-дублера Валерия Яздовского. Там было некое разочарование от того, что не полетел…
– Ничего подобного я не испытывал. Мы знали изначально, что есть основной экипаж. А дублирующий действует только в случае, если что-то пошло не так. Ведь время полёта и старта не может переноситься. Поэтому готовятся всегда два экипажа. И, опять же, у нас не было никаких соревнований, кто полетит. Это ни в коем случае не какая-то гонка. Это больше про помощь и взаимовыручку. Никаких разочарований. Наоборот, радость за ребят. Мы, наверное, переживали за них даже больше, чем они сами.
– Вы готовились к полёту со всеми одинаково? И в центрифуге или с вибростендом те же нагрузки?
– Мы все готовились на равных. Уровень подготовки у экипажей одинаковый. Никаких послаблений никому не даётся.
– Как перенесли нагрузки? Вы спортсмен?
– До этого не особо был спортивным, сейчас уже да, активно занимаюсь.
– Чем стало для вас участие в этой космической эпопее?
– Большим личным событием. Была классная физическая подготовка. Во-первых, в сорок лет пройти такую крутую диспансеризацию, которую проходят кандидаты в космонавты на Земле. А это один из самых жёстких медицинских контролей, который можно себе представить. Теперь знаю про своё здоровье всё. Готов в космонавты – это означает очень даже неплохой уровень здоровья. И потом, мы получили знания, которые никогда нигде в жизни не получишь. И, конечно, общение с просто гениальными людьми! Мы застали ещё тех, кто готовил чуть не первые отряды космонавтов. Они готовили и нас. А это ни с чем не сравнимые вещи.
– И полетела пятая за всю историю космоса женщина, да ещё актриса!
– Юлька вообще молодец. Нам всем очень повезло – у нас классная команда. У нас замечательные два командира корабля. Антон Шкаплеров уже три раза летал в космос, это у него четвёртый полёт. Олег Артемьев вообще человек, который с детства связан с Байконуром, у него отец там работал, и он тоже работал на Байконуре, потом в РКК «Энергия». В космосе побывал дважды, и это не предел. Это два суперпозитивных человека, два опытных, высококлассных специалиста, и, считаю, одни из самых лучших космонавтов России.
– Все дни съёмок вы будете с экипажем на связи? А встречать полетите?
– Полетим, конечно, и на посадку. Сначала в Караганду, потом на машинах, может, на вертолёте к месту посадки.
– Тут-то вы уже наверняка будете снимать?
– Снимаем, да.
– Быть может, что-то войдёт в фильм?
– Возможно.
– Вы работали на съёмках таких знаковых фильмов, как «Т-34», «Время первых», «Движение вверх». Чем для вас, как оператора, стал «Вызов»?
– Да, работал на экшене, приходилось делать какие-то динамические съёмки… Все они очень важны для профессионального роста. Вся история с «Вызовом», брошенным буквально звёздам, космосу, миру, тоже очень многое для меня значит.
Записала Галина Ратавнина
В тридцать три года Алексей Игнатьев из Пушкино стал почётным донором России. Добровольно сдает кровь почти девять лет. Оценить такое служение людям способны, наверное, лишь сами доноры и те, кому кровь спасла жизнь или помогла выздороветь. Но Алексей только улыбается – мол, дело обычное. Мы расспросили его о личном донорстве.
– Звание почётного донора вы получили во Всемирный день донора костного мозга, который отмечался 18 сентября. Это неслучайно?
– Это получись довольно спонтанно. Но это был по-настоящему важный день для меня день, мой профессиональный праздник.
– Сразу спрошу про литры. Сколько же крови вы сдали за столько лет?!
– Сдаю кровь и плазму на протяжении девяти лет, первый раз попробовал сдать, когда бригада донорского центра приехала к нам на работу. Получилось пока 16 литров крови и 8 литров плазмы. Также являюсь состоявшимся донором костного мозга.
– А почему стали донором? И что для вас значит звание почётного донора?
– Я стал донором, так как искал способ помочь людям и быть сопричастным и полезным обществу. Звание «Почётный донор» не было самоцелью в начале моего пути, но явилось ещё одним достижением в моей жизни. На этом я не остановлюсь и буду сдавать кровь/плазму, как и раньше.
– Это сколько же раз в год получается?
– Четыре-пять раз в год. Кровь идет прежде всего на пользу людям. А донорство помогает обеспечить кровью лечебные учреждения, пополнить запасы. Мои искренние слова благодарности персоналу Центра крови ФМБА России. Каждый раз, когда туда приезжаешь, чувствуешь поддержку профессионалов, которые делают по-настоящему важное дело.
– Алексей, а кто-то у вас из близких тоже донор?
– Папа был донором в армии, сдавал несколько раз, потом в какой-то момент перестал сдавать в силу жизненных обстоятельств. Я постоянно говорю о важности этой миссии – давать кровь людям, которые в ней остро нуждаются. Зову с собой друзей, знакомых, родных, и всегда рад, когда они присоединяются ко мне на донорском пункте. А ещё я рад, когда у них появляются вопросы по этой теме.
– Тогда такой вопрос. Считается, что люди, сдавшие кровь, физически обновляются, становятся крепче. Есть такое?
– Знаете, первые несколько раз чувствуются какая-то лёгкость после донации, но потом, когда кровосдача уже входит в привычку, ощущение пропадает. А силы и настроение лучше черпать в занятиях спортом. Увлекаюсь бегом, сноубордом, вейкбордом.
– Друзья поздравили вас со званием почётного донора?
– Я поделился радостью в Instagram. И многие откликнулись, поддержали. Кто-то пишет, что восхищается мной. А я просто делаю, что могу. Спасибо всем за поддержку и веру!
Галина Ратавнина
Открытие участка маршрута «Вело1» в районе Дмитрова, который соединит в дальнейшем Москву и Санкт-Петербург, стало значимым событием для людей активных. Велосипедистов в Подмосковье становится всё больше, и спрос на приспособленные для катания дорожки растет. Первыми протестировали пилотный участок новой велотрассы губернатор Московской области Андрей Воробьёв и Роман Абрамович – учрежденная им АНО «Вело1» займется продолжением маршрута, что придаст развития велоинфраструктуре в регионе.
Своими впечатлениями делится велосипедист со стажем, член Велотранспортного союза России, координатор движения «ВелоПушкино» Анатолий Шишкин.
Всем рекомендую прокатиться!
– И как вам новая дорожка?
– Очень даже! На маршруте VeloOne проложена гравийная дорожка, по ней вполне комфортно передвигаться на шоссейном или городском велосипеде. Ты не задумываешься над тем, что вот сейчас свернёшь не туда или заблудишься в лесу. Выходишь на маршрут, подобный EuroVelo, например, с понятной маркировкой, указателями, и спокойно едешь. Первый участок трассы идёт вдоль канала имени Москвы.
– Что понравилось кроме дорожки?
– Уютная лаудж-зона в конце маршрута, с удобными креслами, музыкой, атмосферой европейских курортов. Удивило, что на маршруте были работающие уборные, а не уродливые синие кабинки, и это за МКАДом. На финише встретил друзей из Timetocycle, которые планируют свои путешествия по европейским маршрутам, но теперь появилась «домашняя» трасса. Кстати на дорожке установлен счётчик, он ведет учёт проезжающих велосипедистов, мониторит ситуацию. Считаю, если народ станет приезжать сюда и кататься, то проект будет жить и развиваться.
– Похожа ли новая велотрасса на те, что построены в некоторых наших городах?
– Она сильно отличается от велодорожек, которые прокладывают, допустим, в Сергиевом Посаде, Подольске, Мытищах или Москве. Там их делают за счёт бюджетных средств и часто для «галочки», не учитывают многих важных нюансов. Выезжаешь, допустим, с Ярославки в сторону Яузы, в сторону Мытищ, едешь по велодорожке, и вдруг – поворот на девяносто градусов. А велосипедист едет со средней скоростью 15-20 километров в час. Нереально в такой поворот вписаться, надо снижать скорость до скорости пешехода. И смысл ехать по маршруту, который внезапно заканчивается или не имеет чёткой направленности?! Часто велодорожка совмещена с тротуаром, где просто нарисованы полоска и велосипедик. Наш пешеход идет по ней, никого не замечает. Едешь, а тут две мамы с колясками мирно беседуют. Приходится объезжать по дороге или газону. Пешеходные и велосипедные потоки нужно разделять.
– А есть такие города, где велоинфраструктуру можно назвать удачной?
– Особняком стоит Альметьевск, где чёткий градоначальник пригласил иностранных специалистов и построил в городе качественную велосипедную инфраструктуру за очень короткие сроки.
– Вернёмся на наш дмитровский маршрут. Легко ли было попасть на открытие?
– Я доехал туда на машине с великом в багажнике. Когда регистрировался перед выездом на маршрут, был 845-м, а всего на заезде побывало в этот день порядка 1200 посетителей, многие просто приехали посмотреть, подбодрить велосипедистов. Проехаться по дорожке никто мне особо не мешал. Двигаться приятно, едешь, наслаждаешься природой, прекрасными видами. Всем рекомендую прокатиться и оценить проект. Тем более если будет работать велопрокат. Во время открытия он был.
Чтобы не спускаться с седла
– В свое время вы разработали проект велодорожек в Пушкино. И вот в 2022-2023 годах строители Вело1 планируют соединить ещё одним участком Дубну, Дмитровский, Пушкинский округ и Мытищи. Ваша мечта сбылась?
– Да, когда-то мечтал, и действовал, и приходил к каждому новому главе со своим проектом. Обещали, но так ничего не сделали. С реализацией велодорожек в наших городах плохо, потому что ими занимаются зачастую люди, которые на велосипед садились в последний раз в детстве, и то не факт. Но мечты, и правда, сбываются. Я очень ждал открытия первого участка велодорожки, даже переживал, что сделают не продуманно.
Здесь объект строится из частных инвестиций, по проекту британской компании Романа Абрамовича, это больше благотворительный проект нежели коммерческий. Сейчас пока реализован небольшой участок в 21 километр, от Яхромы до Орево. До конца года завершат часть веломаршрута, который свяжет Яхрому, Дмитров и Дубну. Хочется пожелать успехов организаторам проекта.
– Как добраться до Яхромы из Пушкино?
– От Пушкино доехать до Яхромы можно, лишь выезжая на автомобильные дороги. Либо ехать в сторону Икши, через лес и Рождественно, трафик там маленький. Но этот путь знают опытные велосипедисты. Другие же побоятся отправиться самостоятельно на велосипеде. Где-то надо двигаться через лес, в дождь на дороге очень много грязи, это отпугивает. Лучше доехать на автомобиле или электричке до определённой точки в Дмитровском округе и там пересесть на велосипед.
– Каким должен быть идеальный велосипедный мир?
– Это когда продумано всё так детально, что тебе не нужно спускаться с седла. Чтобы можно было на своём железном коне преодолевать подъемы и расстояния. Вот когда выезжаешь, например, из-под моста через МКАД в сторону Мытищ, там идёт достаточно крутая лестница. Таковых не должно быть. А на пути к Яхроме сделан подъём с небольшим градусом. Что немаловажно для велосипедиста с грузом. На Вело1 такие моменты продуманы.
В путешествие на железном коне
– Что пожелаете велосипедистам и невелосипедистам?
– Тем, для кого велосипед ещё не стал образом жизни, хочется пожелать освоить и оценить новую трассу. С появлением новой дорожной инфраструктуры катание на велосипеде станет более безопасным. И вообще всем хочется пожелать, чтобы можно было будущим веломаршрутом спокойно доехать от Пушкино до Мытищ, Москвы, затем в сторону Дмитрова, Яхромы, а дальше, со временем, и до Петербурга. Но даже часть пути – прекрасный маршрут выходного дня!
– В чем еще фишка будущей велотрассы?
– Это будет маршрут более тысячи километров, он пройдёт не напрямик до Питера, как платная дорога, чтобы быстрее доехать, а через всякие интересные места, старинные усадьбы, можно увидеть церкви, в том числе заброшенные, памятники архитектуры. Чем не летний отпуск! А обратно добраться на «Сапсане». Путешествие на велосипеде очень сильно отличается от автомобильного. Ты едешь, чувствуешь все запахи природы, видишь деревья, цветы, можно остановиться в поле, в лесу. В одном месте одна экосистема, в другом абсолютно другая. А на машине по трассе долетаешь за шесть часов до Питера и видишь только, как деревья за окном мелькают. И потом, когда маршрут проезжаешь именно с помощью своих сил – это гораздо больше, чем просто сесть на скоростной поезд и через четыре часа быть в Питере. Преодолеть маршрут – это уже какая-то победа над собой.
– Приходилось путешествовать на велосипеде по стране или за границей?
– Да, проехал на велосипеде по европейскому маршруту в Эстонии. В России – по Крыму, Владимирской, Московской областям. Опыт путешествия большой. Есть с чем сравнивать. Очень хотелось бы, чтобы велодвижение в нашей стране, в Подмосковье расширялось. А маршруты стремились к европейским стандартам. И ещё хорошо бы, чтобы на велосипед садились люди старшего возраста. В Европе инфраструктурой велотуризма чаще пользуются люди в зрелом возрасте, у них больше свободного времени, есть возможность путешествовать долго. А значит, ещё больше будет приверженцев здорового образа жизни и охотников за яркими впечатлениями.
Галина Ратавнина
Известная актриса театра и кино Ольга Хохлова сыграла более двухсот ролей в кино. От мелодрам до комедий. «Каменская»,«Казус Кукоцкого», «Братья Карамазовы», «Серафима прекрасная», «Повороты судьбы», «Двенадцать», «Кадетство», «Папины дочки», «Психологини», «Измены»… – в каком бы амплуа не представала перед нами актриса, она всегда яркая и неповторимая.
Снималась у Никиты Михалкова и Александра Митты, Юрия Мороза и Юрия Грымова, Карине Фолиянц и Владимира Хотиненко... Звезда сериалов занята также в театре. В спектакле «Одинокая насмешница» она играет Фаину Раневскую. И мастерски передает подлинный юмор Раневской, меткие афоризмы, воссоздавая трагикомические ситуации ее жизни. Мы задали несколько вопросов Ольге Хохловой.
– С каким чувством вы приняли предложение сыграть саму Фаину Раневскую?
– Все роли, которые я играю, я люблю, и не могу сказать, что какая-то из них выделяется. Но если расставлять по значимости, то, конечно, это роль Фаины Георгиевны Раневской в комедийной драме «Одинокая насмешница», которую мы играем в Театре Людмилы Рюминой. Очень значимая роль! Для меня это большое событие в жизни. Роль глубокая и с юмором одновременно. Зрители во время действа на сцене могут долго смеяться, а потом плачут, некоторые даже навзрыд... Серьёзные вещи затрагиваются.
Это было какое-то чудо! Мне позвонили, предложили роль, и я не задумываясь сказала «да», мне это интересно. А положив трубку, подумала – что я буду делать, как же я могла согласиться на такую роль, разве я могу сыграть Фаину Георгиевну… Но потихоньку-полегоньку за три месяца я привыкла к этой мысли, прочитала всё, что можно, об этой великой актрисе. И стала потихонечку, по крючочкам расковыривать маленькую дырочку в понимании этой роли. В итоге получилось то, что получилось. Всех приглашаю на спектакль «Фаина Раневская. Одинокая насмешница». Спектакль поставлен по мотивам истории жизни Раневской. И авторы у нас замечательные – Лион Измайлов и Алексей Цапик, а сама пьеса разыгрывается под руководством режиссёра Льва Шимелова.
– Ольга Владимировна, вам хорошо знакомо Подмосковье?
– Мы часто бываем в Подмосковье. Выступали в Сергиевом Посаде, Долгопрудном, Пушкино, Красноармейске, Серпухове и многих других городах.
Есть такой американский драматург Нил Саймон, показываем спектакль по его пьесе «Босиком по парку». Обожаем эту романтическую историю о любви! И публика принимает её восхитительно!
– Подмосковная публика – какая она?
– Она почему-то отличается от столичной. Хотя это совсем рядом от Москвы. Подмосковный зритель отличается непосредственностью, радостью ожидания столичных артистов. Он удивительный! Дарит цветы, а ещё мне очень нравятся, что приносят банки с закрутками – баклажаны, помидорчики, огурчики… Помню, в Сергиевом Посаде просто замечательный такой опыт у меня был.
– А кого играете в спектакле «Босиком по парку»?
– Миссиc Бэнкс, маму Корри, молодой супруги Пола, которые то ссорятся, то мирятся, и все же их любовная лодка не разбивается о быт. Что касается этой роли, то в прошлом году мне вручили приз «За лучшую женскую роль» на театральном фестивале антреприз «Амурская осень». Теперь у меня есть очень красивая статуэтка журавля. Приглашаю зрителей посмотреть эту лирическую комедию про молодоженов. Ведь всем нам очень хочется иногда прогуляться босиком по парку…
– В юности вы мечтали сняться в фильме Никиты Михалкова. Мечта сбылась. А где ещё очень-очень хотелось бы сыграть?
– О, это большой секрет. Формулу успеха я переняла у Альберта Эйнштейна – это работоспособность, умение относиться к жизни как к игре и... держать язык за зубами. Стараюсь следовать столь мудрому совету великого человека.
Расспросила Галина Ратавнина
12 сентября на площадке перед ТЦ «Глобус» в городе Пушкино прошли финальные соревнования по мотоджимхане – состязанию по маневрированию на площадке среди препятствий. Пользуясь случаем, побеседовали с президентом пушкинского объединения «Ночные волки» Николаем Клименко.
– Николай, расскажите, пожалуйста, как и когда появилось объединение «Ночные волки» в городе Пушкино?
– Клуб «Ночные волки» образовался в 2003 году на основе мотоклуба «Black Ravens» и впоследствии вошел в состав байк-ассоциаций России, а ещё через какое-то время стал отделением «Ночные волки».
– В СМИ как-то писали, что «Ночные волки» теперь именуют себя не байкерами, а русскими мотоциклистами. Что можете сказать об этом?
– Слово «байкер» пришло к нам из Америки. Американским байкерам стремились подражать наши соотечественники. А в чём состояло это подражание? Дело в том, что американский байкер – это человек, который не хочет ни за что отвечать. Он ставит своей целью достижение собственных удовольствий. Прошло время, и мы поняли, что свобода, которую пропагандируют американские байкеры, является мифом. Объединение «Ночные волки» считает, что человек не должен безответственно относиться к тому, что его окружает. Мы сформировали свои ценности без оглядки на Запад.
– С какими трудностями столкнулись пушкинские «Ночные волки» во время пандемии? Повлиял ли карантин на ваши выезды?
– Пандемия ударила по всем! Мы стали проводить меньше массовых мероприятий. В этом году отменили байк-шоу в Севастополе. Но жизнь всё-таки не остановилась! Пушкинские «Ночные волки» занялись волонтёрской деятельностью, старались во время пандемии помочь ветеранам и всем тем, кто нуждался в этом.
– С какими клубами сотрудничают и дружат «Ночные волки»?
– Не буду перечислять их названия, чтобы никого не забыть и не обидеть. Скажу так: готовы к сотрудничеству с любыми клубами, которые разделяют наши взгляды на жизнь. Это единственное условие. Если перефразировать известную песню, то настоящие мужчины играют не только в хоккей.
– «Ночные волки» ежегодно проводят какие-то детские фестивали и праздники. Есть ли что-то подобное в планах у вашего объединения?
– Сами не организовываем такие мероприятия, потому что поблизости Москва. Приезжаем в столицу в байк-центр и помогаем с проведением праздников там. В своё время привозили благотворительные билеты в детские дома, чтоб малыши и там могли быть счастливыми.
– Когда планируется ближайший мотопробег и на какое расстояние?
– Мы закрываем мотосезон 25 сентября. Планируем мотопробег по нашему городскому округу. Думаю, что это будет около 70-80 километров. Но на этом наша активность не замирает и зимой у нас будет тоже очень насыщенная программа.
Александра Фомина
Telegram-канал «140 СОЛНЦ»